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无缝换乘!南海计划11条公交线直达佛山西站

哪些公交能够抵达佛山西站?西站如何与广佛两地完成交通接驳?昨日,南海区交通运输局结构市民代表、企业代表、先生代表、媒体记者等组成观察团到佛山西站参观,体验佛山西站到广州南站的公交专线服务,并约请列位代表为西站公交配套建言献策。

G1线完成双城无缝换乘

昨日早上9点,观察团一行抵达佛山西站,经由过程观看宣扬
片、参观西站平面模型、听取现场讲授等体式格局,理解西站公交配套、途径建设、西站外围途径交通综合指示标志牌改造等情况。

“将来地铁3、4号线站台层就在负二层,负一层为地下商业空间,地面与二层之间设置夹层,是游客上下车的所在,可完成‘零换乘’。”南海区交通运输局副局长孔小虎先容,目前佛山西站路网、公交出租车站、停车场等配套工程在抓紧施工。

按照此前发布的佛山西站配套公交线网实行计划,共有22条配套公交线路纵贯佛山西站。其中,南海计划建设11条线路,覆盖各镇街中心城区,并加强与现有公交线网接驳,不便市民出行。

广东省仕诚塑料机械有限公司市场部经理陈伟伦在听完佛山西站的公交接驳计划先容后十分兴奋。他向记者透露,公司就在狮山科技工业园,有四成员工来自广西、湖南等地,大家都盼望着西站开通后周末能坐高铁回家,以后外地客户也能够直接坐高铁到西站,公司业务开展将更不便。

昨天上午,观察团从佛山西站乘坐公交K3专线前去广州南站,一路上,路况畅顺,纯电动的空调公交车安稳
舒适。据理解,为不便广州市民换乘公交抵达佛山西站,按照计划计划,G1线、281路将分别对接广佛地铁金融高新区站与广州地铁5号线滘口站。其中,G1线有望成为广州到佛山西站最便捷的通道,完成双城无缝换乘。

西站将启用电子公交站牌

为不便市民快捷换乘,孔小虎先容,佛山西站将启用电子站牌,并插手公交查询二维码,让市民和游客能够及时查看公交出行信息。同时哄骗公交站候客岛不合1卡位区分不合1片区线路,在各通道设置公交站牌信息指引。

另外
,佛山西站开通初期将招募大批志愿者,作为站内指引、先容的补充力气,确保每一个游客在旅途中转时能享用优质服务。

据理解,目前佛山西站周边途径、地方途径路口、高速路口指示牌基本设置终了。西站开通后,自驾车车主可按照指示牌指引,顺利抵达佛山西站。

将按照实际情况调整线路

本次观察团的成员来自南海各行各业,在参观体验过程中,不少市民结合实际为完满交通配套建言。来自南海大学城的先生黄秋敏提出,大学城先生出行需求大,指望增加大学城接驳西站的公交频次,让先生出行更不便。

对此,孔小虎回应,佛山西站的公交配套线路计划实行分两个阶段,目前计划的22条线路为试经营阶段,运行一定时光后,会按照各站点客流情况进行调整,结合市民出行需求研究投用大站慢车,使市民、游客搭乘公交来往西站更不便。

南海区交通运输局局长冼树雄默示,结合市民意见提议,接下来区交通局将进一步优化公交线路布局,完满西站公共交通接驳,餍足市民出行需求。市民可经由过程南海区交通运输局民间微信、微博、网站反应
问题和需求,区交通局将统一搜集、汇总市民的声音和提议,并结合实际加以采用,不断完满公共交通配套服务。

起源|珠江时报

记者|柯凌娜

编辑|张琴

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